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这些极度伤车的开车习惯,你占了几种?

作者:宁波学车吧 来源:网络综合 更新时间:2018-4-18 16:48:00 浏览:601次

[摘要]

无论是怎样的爱车,都有各自的寿命,但有时候,明明爱车才没开多长时间,就出现了各种各样的毛病。

这时候,就容易怀疑是不是爱车的质量不好,其实主要还是平时不好的伤车习惯所致。

01换挡太急

平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

02过减速带不减速

新手没有速度感,或者对路况、车况不熟悉,不知道通过减速带时应该降到合适的速度。

其实,这样很容易伤到减震设备,甚至会导致油门失效,非常危险。除了过减速带以外,经过车道之间的分道器、上下马路牙子,都要注意控制车速。

03油箱太满

汽油加太满了首先是不安全。

为了防止汽油体积膨胀涨破油箱,在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满,汽油很容易从通气孔中溢出,浪费汽油也就算了,万一溢出的汽油遇到明火,很容易发生火灾,那损失就大了。

油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞。

通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。

04汽油混着用

使用什么型号的汽油跟发动机的设计有直接的关系,一般发动机压缩功率越大,所要求的汽油型号越大。

如果汽油型号与设计不相匹配,会大大增加发动机内的爆震——就是燃油在发动机缸体内该燃烧的时候没燃烧,不该燃烧的时候燃烧了,对机体产生的磨损和伤害是非常大的。

发动机一定要针对某个型号的汽油来设计,所以不要轻易更换其他型号的汽油。

此外,超标用油还可能会使气缸内积炭增加,长期使用不正确标号的汽油会缩短发动机的寿命。

05停车时不关空调

很多新手车主,到了夏天没有关空调的习惯,停车直接熄火,开车点火也带着空调启动,这样也会伤车。尤其启动时如果经常开着空调,容易造成发动机负荷太大受损。而停车直接熄火,空调出风口会滋生霉菌。

正确的做法是:停车前先关闭空调压缩机,但不要关风量,让风继续吹一两分钟再熄火;开车时等发动机启动2分钟后再打开空调。

06烈日下冲洗车辆

这个问题在炎炎夏日的时候经常出现。

有些车主夏天用车之后一方面想去掉汽车表面的灰尘,另一方面也是给汽车降降温,常常会在烈日下洗车,这种做法也是不好的。经常用冷水冲洗滚烫的车身,对车身油漆有很大的伤害,长时间会导致油漆龟裂。

07停车不拉手刹

有些车主停车没养成拉手刹的习惯,结果车溜坡撞了——这样的事,在高速公路服务区都发生过多次。

有些车主担心,经常拉手制动,手刹弹簧会变形,长此以往会导致手刹损坏。

从机械零部件的疲劳损伤来说,长时间手刹处于拉紧状态不太好,但是从安全角度来说,还是建议拉手刹。必要的时候(比如手刹偏软,坡度很大),可以在轮下垫砖头石块。

08熄火了还用电

汽车蓄电池的电能,需要依靠车辆行驶过程中不断对其进行充电。一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。

如果熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(例如大灯、音响等),可能很快会导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。

[ 编辑:宁波学车吧 ]

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