在线报名

姓名:

电话:

场地选择:

驾照类型:

免费咨询热线

0574-55126330

点击这里给我发消息

点击在线咨询

2036172051

扫码获取
更多资料

关于我们常见问题联系我们网站地图

开车时汽车老跑偏是什么原因?

作者:宁波学车吧 来源:网络 更新时间:2019-1-15 17:19:00 浏览:400次

[摘要]

开车过程中,经常会有跑偏的情况发生。明明没动方向盘,可是车子还是跑偏了,这到底是什么原因呢?

01

一般来说跑偏问题都可以通过做四轮定位来解决,但如果做了四轮定位仍不能解决,那么一定是存在其他问题。

对于四轮定位不准,前轮的外倾角、主销角度不正确,或前束角度太小等导致的跑偏,避免方法就是少上马路牙子,过大坑时减速。

02

全车尽可能使用同一种型号的轮胎,至少前轴及后轴的两个轮胎是一样的。

另外两侧轮胎花纹的款式、深度都必须一样,不能花纹不同或花纹一深一浅不一样高。

针对轮胎出现的各种问题造成的跑偏,可以通过每行驶两万公里时调换一下轮胎的位置来避免。

因为驱动轮的磨损程度总是会比其他轮的大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。调换位置时要注意,前后轮同时成对调换,不能对角线交叉前后调换。如果要换新胎,最好四条胎同时更换,并且尽量要更换同品牌、同一花纹的轮胎。

03

两侧轮胎气压不等会让轮胎大小变得不一样,行驶动起来必然会跑偏。

有胎压检测的车型可以略过这条,现在的洗车店基本也有胎压监测表,可以去洗车时让他帮你检测一下。

04

前减震器弹簧两侧变形,导致缓冲不一致,引发车辆跑偏。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

05

前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏;如果没有条件拆卸,可以用拉抻的方法来判断。

06

车辆底盘部件磨损过大,导致存在不正常间隙,转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,一定要及时检修与保养。

07

车轮中某一个的制动器回位不良,分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。

可以感觉轮毂的温度,如某一车轮轮毂的温度超过其他车轮很多,说明该车轮的制动器回位不良。

08

如果车架总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,也会导致车辆跑偏。可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。

[ 编辑:宁波学车吧 ]

分享到:

关键词:

汽车跑偏原因

相关阅读:

  • 文章正在添加中
  • 文章正在添加中
  • 文章正在添加中

发表评论请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布****、暴力、反动的言论。


验证码: (前200个字符有效,您的评论在管理员审核后才可公布)

评论列表

0574-55126331客服热线:

点击这里给我发消息客服QQ:

学驾驶,找驾校,上学车吧网站!面向全国学车族的专业驾培门户网!

Copyright © 2012-2013 学车吧 宁波助学商务信息咨询有限公司 All rights reserved.浙ICP备09037948号