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油门与离合器配合及实际操作训练【组图】

作者:宁波学车吧 来源:宁波学车吧综合编辑 更新时间:2010-12-22 10:43:00 浏览:81941次

[摘要]

    练习目标:能够实现加速减速,保持一定的速度平稳行驶。   
    1、速度的改变及保持速度的方法和要领
  起步时,关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
  *加速踏板的踩踏方法

              



  加速踏板的踩踏量过小,离合器抬得过急,容易引起发动机熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急,容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。
  *半离合器的感觉方法


   发动机声音变大、车体开始抖动,判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置,可以防止汽车起动时窜行。

    2.加速、减速变换的方法
    由于行驶条件的改变,汽车不得不换挡。速度与动力的关系如下:
    一挡:速度不高,而动力最大;
    四挡:速度高,而动力小。
    1)加速变化
    慢加速
    慢慢踩踏加速踏板,逐级加挡,速度会逐渐提高。

    快加速

用车踩踏加速踏板,快速由低挡换入高挡。

    注意:加挡时,必须从低挡级加挡,不能跳跃。

    通过改变挡位可以提高速度,在普通道路可实现平稳加速,而在高速公路上就能在比较短时间内加到较高的速度。一般来说,对于初学者过早地挂入高速挡,有时会引起汽车窜行。最好当车速提起来时,再挂入高档。
    离合器踏板的抬起方法和要领。
    从动力比较大的低速档转换到速度比较高的高速档,就要使离合器快速平稳的接合,速度也会得到迅速提高。

    *从一档-二档

    离合器踏板慢慢抬起
    *从二档-三档

    离合器踏板较快速抬起
    *从三档-四档
    离合器踏板应该更快地抬起
2.减速变换
    从高档将速度降到20km/h以下,即使踩加速踏板速度也提高不上去,需要换入低速档。

    减速换挡通常采用一档一档降低,有时也采用跳跃换档。
    3.减速变档的顺序            

  行驶中的汽车以高速档行驶时,如果发动机发出异常声音,汽车同时抖动,这表明用高档行驶动力不足。这时,必须换低档行驶以提高输出动力。

  另外,当汽车爬坡和转弯行驶时,都必须降低速度,所以降低档位是必要的。降档时应注意以下三个问题:
  ①空转
  离合器不到位或尚未到位会引起空转。空转不仅引起噪声,而且对汽车发动机也有一定的损伤。
  ②剧烈抖动
  汽车降档过快,会引起剧烈抖动。
  ③发动机熄火
  加速踏板踩得过轻、离合器抬起过急,可能引起发动机熄火。

  从汽车的二档换一档时,有时将离合器控制在半离合状态也是必要的。
    4.不同路况的速度变化

    汽车行驶到弯道之前,请同时使用发动机制动(抬起加速踏板)和脚制动器制动。

   

[ 编辑:宁波学车吧 ]

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